台式高速离心机减震

由于转子的加工误差和离心机安装误差造成转子在不同程度上偏离离心机主轴，因此，在转子旋转时会产生振动，从而引起整个机身强烈振动。出现这种现象时的转速称为临界转速。  

     高速离心机的振动是衡量离心机性能优劣的重要标志之一。迈皋科学仪器总结了两大高速离心机减震的方法： 高速离心机减震分为主动减振和被动减振。主动减振就是在设计中将离心机工作实际转速小于临界转速。只有离心机的工作转速不在临界转速时，转子才能平稳动转。对工作转速不高的低速离心机，一般都尽可能提高临界转速，使离心机在临界转速以下运转，这个需要厂家在设计生产时确定。临界转速与离心机和与之配用的转子有关。一台离心机可配用数种转子，因此设计离心机时应考虑离心机的减振设计对各种转子的兼容性。高速离心机的工作范围很宽，从几千转／分钟至几万转／分钟，离心机振动发生的转速越高，其危险性就越大。人类加工任何东西肯定会有误差，所以在加工精度越高，误差就越小。离心机设计时用多种知识的综合利用来达到允许一定的加工误差，使离心机的振动控制在正常范围之内。但是若使用不当，就会破坏这种平衡，导致发生严重事故。

    被动减振就是以各种型式的减振器将可能产生的振动与机架和基础隔开。橡胶减振器一般即可满足高速离心机的减振要求。在减振器结构已定的情况下，橡胶硬度越大，系统的临界转速就越高。硬度太低的减振器，强度不能满足要求，容易损坏。这种高速离心机的轴很粗，刚度很大，称为刚性轴。当转速要求很高时，尽可能降低临界转速，轴做得细一些，刚度小，称为挠性轴，现代的超速离心机都采用挠性轴。

    由于用户的操作不当引起的这种事故屡屡发生，设有不平衡保护功能。即离心机启动时一旦转子的振动大于设定值，离心机就自动降速停机，具有这种性能的离心机有时也漏报，不能确保不出事故。

一旦在高转速下发生振动，应立即按停止键，以zui快的降速档使离心机停转，所有人员应快速离开现场，以免发生断轴等事故时的人员伤害。绝不能断电，一断电，快速降速功能就失效了，转子停转很慢。

事故一般是由于离心机操作不当引起的，如转子在主轴上没放好、转子的盖子没盖好、甩开转子的吊篮没放好等。这种事故的结构是伴随着巨大声音和震动。打开盖子可看到转子躺在腔内，取出转子可观察到转子的外缘面严重刮伤变色，离心腔内壁也会受损。有时转子和转子盖分离，试管中的液体洒在腔内，主轴断开或严重弯曲。